中部国際空港セントレアの第2ターミナルが2019年9月20日にオープンしました。さっそく足を運んでみたので紹介します。
中部国際空港セントレアの第2ターミナルは、格安航空会社（LCC）のターミナルで、今までよりも空港使用料が安くなり、お得に飛行機に乗ることができます。
2019年10月1日以降の、中部国際空港セントレア空港の旅客施設使用料（PSFC）は以下の通りです。
| 第1ターミナル | 第2ターミナル | |||
| 出発・到着 | 大人 | 小人 | 大人 | 小人 |
| 国際線出発 | 2,620円 | 1,310円 | 1,300円 | 650円 |
| 国際線到着 | なし | なし | なし | なし |
| 国内線出発 | 440円 | 220円 | 380円 | 190円 |
| 国内線到着 | 440円 | 220円 | 380円 | 190円 |
なんと、第2ターミナルの国際線空港使用料は第1ターミナルの半額以下です。
対象の航空会社はジェットスター・ジャパン、エアアジア・ジャパン（札幌、新千歳、台北）、チェジュ航空、ティーウェイ航空、エアプサンはとなります。
タイガーエア台湾、香港エクスプレス、春秋航空、セブパシフィック航空、エアアジアX（バンコク・ドンムアン）行きは引き続き第1ターミナルなのでご注意ください。
目次
中部国際空港駅から第2ターミナルまで徒歩7分
第2ターミナルのオープン初日、名鉄線の中部国際空港液には前日まではなかったAirAsiaの模型が設置されていました。
第2ターミナルへの案内も大きく表示されていて、わかりやすいです。
FLIGHT OF DREAMSのある方面にあり、第1ターミナルとは反対方向から回っていくこととなります。
このような長い連絡通路を通って行きます。駅から徒歩5分程度です。もし第2ターミナル利用されるひとはご注意ください。
この通路の途中で、新設された第2ターミナルとFLIGHT OF DREAMSを眺めることができます。
建物の構造上、FLIGHT OF DREAMSの前を通ることとなり、コンビニや飲食店が並んでいるエリアも通過していきます。
時間があれば、ボーイングを眺めながらここで食事をしていくのもおすすめです。
フライトスケジュールのモニターもあり、第1ターミナルと第2ターミナルのフライトすべてが1つにまとめられています。
さらに先へ進んでいくと屋根はついていますが、一旦外へ出ることとなります。FLIGHT OF DREAMSと第2ターミナルを結ぶ連絡通路です。
ピカピカなセントレア第2ターミナル
連絡通路を抜け、オープンしたばかりの中部国際空港セントレア第2ターミナルへ到着しました。
床がピカピカで照明が反射しています。ピカピカというよりかはテカテカですが、そのせいか天井が低いわりには広く見えます。
ターミナルに入ってすぐのところにお土産を販売しているお店やコーヒーショップがあります。
左右に各航空会社のチェックインカウンターが広がっております。ここで、チェックインをします。
出発ロビーにはソファーなど座るスペースがあまりないので、チェックインをさっさと済ませて制限エリア内に入るしかありません。
オープン初日の第2ターミナルで無事チェックインをすることができました。
今回搭乗するフライトはAIR BUSANの10:35、BX131便です。オープン記念ということで限定のキットカットが貰えました。
チェックインカウンターを超えたところで、国内線は左から、国際線は右から制限エリア内に入場します。
自動化ゲートは今のところ設置されておらず、手続きに少々時間がかかりました。
そして、出国・手荷物検査場から搭乗ゲートまでは若干距離があります。190mあるそうですね。
ところどころ床には消費カロリーを記載していて、長い道のりを苦にさせないような工夫がされています。
科学技術館かなにかかと思うような近未来的な造りが印象的です。
通路を抜けると免税店などが数店舗立ち並んでいます。ショッピングだけではなく、ここでも食事を楽しむことが可能です。
セントレア第2ターミナル国際線の搭乗ゲート
今回の搭乗ゲートは71番です。
同じフロアには71〜74番ゲートまでの4つしかありません。
現在、第2ターミナル発着の便はかなり少なく、ゲートは71番と72番しか運用されていませんでした。
階段を降りたところに701,702番ゲートがあり、沖どめの際に使われるゲートだと思います。
74番ゲートの向こうはシャッターが閉まっていております。この向こう側は国内線で、75,76番ゲートと続きます。
遊具は何もありませんが、キッズスペースもあります。こちらもまだピカピカです。
オープン初日だからか、セントレアオリジナルキャラクターの｢なぞの旅人フー」くんが空港内をウロウロしていました。
フーくんがどうしてもというので1枚写真を撮りましたよ。
搭乗ゲートを抜け、飛行機の中へ入りますが、ボーディングブリッジではなく、タラップで機体へと入ることになります。
タラップまでは屋根付きになっていますが、風が強い日や雨の日はちょっと嫌ですね。
これからのセントレア第2ターミナルに期待!!
オープン初日の第2ターミナル国際線からの発着便はごくわずかでした。
国内線はかなり第2ターミナルにもアサインされているようでした。
新設されたターミナルですし、空港使用料が第1ターミナルよりも安いので、今後第2ターミナルの利用を増やしてセントレアを盛り上げていってほしいと感じます。
中部国際空港セントレア第2ターミナルの利用については、YouTubeでも公開しておりますので、ぜひご覧ください。
おのだ/kankeri02（ブロガー＆YouTuber）
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